陕西省是一个特殊的省份，地形十分复杂，有关中平原，还有蜀道难难于上青天的秦岭山区、还有西北著名的黄土高原。这么复杂的地理环境造成了交通的不便，交通不便的事实就是车难找，货难装，形成了西安无缝管运输价格奇高的现实。

    陕西地域狭长，地势南北高、中间低，有高原、山地、平原和盆地等多种地形，作为中国南北气候分界线的秦岭山脉横贯全省东西。南北长约870公里，东西宽200至500公里。从北到南可以分为陕北高原、关中平原、秦巴山地三个地貌区。其中高原926万公顷，山地面积为741万公顷，平原面积391万公顷。主要山脉有秦岭、大巴山等。秦岭在陕西境内有许多闻名全国的峰岭，如华山、太白山、终南山、骊山。地理状况十分复杂。

     另一方面，陕西省是全国公路和铁路通车里程最少的地区之一，其最大的问题出现在山地面积大，修建高等级公路成本高，同时西安高速公路的收费标准自热就高，高达全国高速收费水平的2倍，使得公里运价大大提高。

     可是根据中国钢铁产业协会的报告，西安无缝管今年遇到了前所未有的销售压力，产品积压严重，销售业绩很不好，很多西安无缝管厂家濒临破产，在这种状况下，运价的高造成了部分客户的流失。西安对于兰州的货物价格而言，本来就没有优势，可是发货到天水、平凉，西安无缝管的运价要比兰州高100元左右，这导致了西安无缝管打不开两地的市场。

    同时今年的各种成本增加，柴油涨价、人力工资上涨，这种状况下，导致了西安无缝管的运价十分高。同时西安市面临的是物流市场和钢材和市场分离的政策，两者之间的脱节又造成了中专运费的产生，这更进一步加大了西安无缝管的运价。高运价使得客户越来越不愿意采购西安无缝管产品，因此今年对于西安无缝管来讲，运价过高成为影响其销售业绩的重要因素。